华国这些年时间在航空工业技术上的进步，是肉眼可见的。
特别是mot150的推出。
mot150客机是干线客机，不少人都是坐过这款飞机，舒适度一点都不比国外的同类型飞机差了。
并且，在内部装饰上面，mot150还要超出国外的飞机。
内饰设计上面，秉承给乘客一种温馨感的同时，还要有那种高科技感。
反正就一句话，得要高大上。
现在的飞机票，可是不便宜得很。
得要让人物超所值才行。
mot150上面有着大量的电子设备，座椅上面可以看电视、听音乐。
想要提升乘客的乘坐体验，那么飞机的降噪，就是一项很是重要的事情。
对此也有专门的设计。
将机舱内的噪音降低到了60分贝，这个噪音水平，对于客机来讲，已经算得上很不错了。
一些大型飞机，那噪音会更加高上一些，这主要还是因为发动机的缘故。
mot150客机让外界看到了华国航空工业的实力。
现在鲲鹏运输机出现，大家也就显得一点都不意外了。
孙从萱抬头看着鲲鹏运输机，她自然很清楚，在西都墨塔身上到底是费了多钱。
不仅仅是在西都墨塔上面钱，为了造大飞机，还专门的研究了6万吨模锻压机，另外就是在材料这块……
可以说是对整个航空产业链都来了一次大升级。
而产业链升级，是得要真金白银的投入钱才行。
国庆之后，陈怀庆并没有离开京城，而是待在了京城处理养老基金公司的事情。