內几亚，位于西非的一个小国，自然资源丰富，有着“地质奇迹”和“西非水塔”之称。
已经探明的铝矿石储量全球
超过百亿吨，那都属于很正常的事情。
最为重要的一点，西芒杜铁矿属于露天铁矿，还并没有进行任何的开采。
想要在內几亚开采矿石，有着一个很严重的问题，那就是这里的交通极其不便。
除了矿业之外，內几亚在农业上面，还是有着相当高的发展潜力。
只不过有潜力和开发，属于两个事情。
在今天，位于內几亚的首都，正在举办一个仪式，铁路开工仪式。
从首都连接西芒杜铁矿专用的重载矿石铁路，总投资三亿美元，工期34个月时间。
由华国铁建来承担铁路建设，至于说铁轨？
将采购自长江钢铁。
“孔戴总统，以后还请多加照顾了。”
作为內几亚的总统，孔戴此刻却是笑容满面，对于西芒杜铁矿的开发，是他力推的一个项目。
让铁路线走国内，也是他力主的。
molo矿业的确是一家很有实力，也很是诚信的矿业公司。
在四年前的时候，molo矿业取得了在內几亚的探矿权，在前年的时候，molo矿业又是拿到了采矿权。
molo矿业在拿到采矿权之后，就开始进行积极的进行筹备，准备修建一条矿区到港口的铁路。
本来是打算说，从內几亚的邻国出口的。
內几亚这边，自然是希望说，从本国矿场开采的矿石，就从本国内运输和出口。
一条铁路线，能够增加多少的工作岗位啊？
还有能够创造多少的经济。