陈怀庆又是去看了一番摩托车这块。
别看摩托车卖出的数量多，一年销售超过千万辆，可是在营收上面，还真的比不过汽车。
毕竟汽车在价格上面，最少也是几万乃至十几万。
陈怀庆看着新研发的摩托车，有那种专业的赛摩，还有日常代步的摩托车。
在摩托车的种类上面，还是相当多的。
作为以摩托车起家的墨塔汽车来讲，摩托车业务依旧还是支柱业务，短时间里面，不可能说放弃掉。
此时，在中低端摩托车市场上面，mota摩托占据了很大的市场，但是这还不够。
得要往高端市场上面进行发展才行。
低端、中端和高端，一个品牌是如何被区分的呢？
不能够说，自己说自己是高端品牌，那自己就是高端品牌吧？
显然不现实。
对于汽车品牌来讲，是得要时间来沉淀，也需要自身技术来做支撑。
技术支撑相比起时间沉淀来讲，要更加重要上一些。
拍了拍眼前的摩托车，在外观设计上面，无疑是相当漂亮的。
在设计上面，陈怀庆一向都是要求，得功能性和美观兼备。
也要根据用途来调整一些东西，比如说偏向接孩子的，偏向去买菜的，还有偏向于耍帅的。
陈怀庆：“现在国内摩托车市场增长很快，但是这种增长，显然是不可永久持续。到了一定程度之后，市场就会开始萎缩。”
一个地区，人均gdp在400美元到1200美元，那么对于摩托车来讲，就属于黄金时代。
这和摩托车的价格，是有着相当大的关系。
一个人的消费能力如何，是要看其收入的。