“是的伯伯。”许阮阮认真地点头说道：“您能跟我详细说一说这些事情吗？”
“当然可以。”
许路广开始给许阮阮解释起了出海时一些必要的消耗。
许东则是在一旁拿着手机的计算器开始算账。
“若是把燃油舱里面的油加满，在全速前进的情况下大概能用416个小时左右，也就是17天。”
“当然，实际情况是不止17天的，毕竟我们不可能整天都在全速前进。”
他还要考虑到载重、天气、洋流以及作业次数等方面的影响。
还有船只也有可能会停靠在海岛上，以及船员们也是需要休息的。
另外就是，对于出海的渔船，国家会有燃油补贴。
对于拖网船，国家大概是在2019年的时候取消了补贴政策。
2005年还有，如果是眼下这艘30米的拖网船的发动机，按照功率407千瓦来算，大概每个月的补贴是1万2左右。
最后许东得出结论，他每个月如果花掉1万5加油，加的柴油大概能在海上待个15到20天左右。
不过他有系统给的运气值，未必需要在海上待这么久。
因为鱼舱的容积是80立方，填满鱼舱的时候就需要返航了。
鱼舱都满了还不返航，那不是有病吗？
还有一件事。
哪怕有了国家的补贴，想要购买之前看的那艘30米拖网船，也需要77万。
而许东现在只有接近40万，想要全款是不可能了。
不过这30多万，对他来说大概也就一个多月的事情。
另外即便船厂有现船，想要提船，除开手续那些，还有下水，试航行之类的步骤。
这七七八八的步骤下来，也要接近一个月的时间。
有着系统这样的一个利器存在。
许东的信心还是比较足的，大概能在船只交付的当天把钱给准备好。