同时关注冲压发动机。
隶属于中国航天局的CNSA正在一场史无前例的技术讨论。
大屏幕中央，映射着山城空天战机的三维模型。
同时，参加会议的还有CNSA直属的航天战略部和AVIC的相关高层。
中国航天的大部分优秀人才陆续到场。
说得好听点，如果这个地方被炸了，估计中国航天技术的发展要倒退20多年。
可见他们对山城空天战机的重视！
“你有什么要说的？”CNSA的校长王深兰看着人群，首先发言。
在场的人面面相觑，也不急于以身作则。
AVIC人私下讨论过很多前掠翼战斗机。
特别是山城涉及X翼、前掠翼、冲压发动机，被认为是合适的未来战斗机。
起初，他们最初认为该机可能是山城实验室对第七代隐形战机的计划，潜意识里认为这是他们对第七代战机的前瞻性构想。
但是在了解了这次会议中的相关信息后，发现山城是一款空天战机，它正在向星际战机方向发展。
“根据相关资料，山城的默认战场不仅仅在大气层，而是可以脱离地月系统的空天战机。但是山城采用的很多设计，有些还是人类无法理解的。”
AVIC的首脑孙志远首先在民间提出了一个问题。“比如山城战机采用了类似金鹰的前掠翼主翼，以及不知如何归类的X型尾翼布局。”
他的话让其他人看了过来。
孙志远没有表现出任何异常。他平静地说，“前掠翼设计是一种优势和劣势都很明显的机翼设计。”
“避免了后掠翼设计翼面气流造成的翼尖局部失速或升力损失、整体升阻比低的缺点，整体升力效率高，这一点我可以理解。”
目前随着飞行高度的增加，空气密度会逐渐降低，所以大气压力也会降低。空气给飞机的升力越小，山城选择这样设计机翼就不足为奇了。
不过，孙志远补充道，“然而，前掠翼的设计存在明显的气动发散问题，飞行时翼尖的振动会非常严重，这对机翼的结构强度提出了很高的要求，因此前掠翼战斗机很难超音速。”
这也是孙志远和一些人不能理解的原因。