如果说他在发动机领域取得了如此巨大的成就，已经很了不起了。如果他在其他行业有了重大突破，确实需要重新审视对苏峰的重视程度。
那不只是国宝。他可能是中国最大的杀手。
老张知道苏峰以前是个UP高手，于是笑着猜测道：“可能他又搞了些别的发明。老苏之前也是手工博主，粉丝也不少，十几万。”
李强想了想，默认地点了点头。“如果你发明得好，也许有一天发明的东西会改变整个世界。”
我没有继续深究这件事。
其实有一点李强是对的，苏峰确实是学发动机的。
钛合金是研究新型耐高温材料，发动机是新型发动机，马力强劲。
这两项是玄女航天的重中之重。
但这个过程任重道远，不是一蹴而就的。
与其他工业产品相比，只要搞清楚结构原理，就可以大致复制不同。
即使是更先进的航空发动机摆在我们面前，短时间内也无法复制，甚至根本无法复制。
因为要制造一台精密高强度的航空发动机，不仅要了解各部件的材料成分和比例，还要有相应的尖端加工技术。
这些东西绝对是业内同行的秘密，就算是最亲密的外交伙伴也不能透露一点点。
所以，即使获得了国军F-22战机搭载的F-119发动机的图纸，包括华雄在内的所有国家都无法仿制。
即使苏峰按照系统图纸开发，也是以失败告终。
不过，苏枫并没有太失望。他刚试过水。你现在不成功，不代表你以后不会有这种可能。
外部世界每天都在经历重大改革。包括百达在内的十几家半导体公司已经开始将发展战略转向海外，以极低的价格和高超的技术搅乱海外市场，这让海外公司感受到了前所未有的压力。
特别是三大厂商，因为之前和中国接触的很多合同，前几年损失了40%的收入。不仅如此，华盛EDA的出现让他们之前做的所有制裁都没用了。
而且他们真的很怕华盛EDA背后的主人。在国内传播的新闻网开始打听华盛EDA背后的企业，但是似乎有一股力量并没有阻止他们，这也让三大厂商意识到，开发过华盛EDA的人绝对有很大的能量。
就连威廉也开始认为华生EDA肯定不是某个企业开发的，很可能是上峰策划的作品。
毕竟只有依靠整个国民机器才有可能开发出如此独特的软件。